WEYO AUTO TECH
flnn@bravowow.cn 86-13122669823-9-18
Ürünler
Ürünler
Evde > Ürünler > Kapı valfleri > Petrol Kimya Endüstrisi için Çift Silindirli Pnömatik Kama Kapaklı Vanalar

Petrol Kimya Endüstrisi için Çift Silindirli Pnömatik Kama Kapaklı Vanalar

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: Çin

Marka adı: WEYO

Model numarası: Z6S41H

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: Pazarlık edilebilir

Fiyat: Based on oroiect reauirements

Ambalaj bilgileri: Ürünleri korumak için özelleştirilmiş ambalaj

Teslim süresi: Küçük siparişler için 7 - 15 gün, büyük siparişler için 15 - 30 gün

Ödeme koşulları: L/C, T/T

Yetenek temini: Küçük parçalar için ayda 5000 birim. Büyük parçalar için ayda 1000 birim

Şimdi konuşalım.
Vurgulamak:

Çift Silindirli Sürgülü Vanalar

,

Kimya Endüstrisi Sürgülü Vanalar

,

Petrol Endüstrisi pnömatik kama kapaklı vana

Petrol Kimya Endüstrisi için Çift Silindirli Pnömatik Kama Kapaklı Vanalar

Tip Z6S41H Çift Silindirli Pnömatik Kama Kapaklı Vana

 

Z6S41H serisi pnömatik kama kapaklı vana, manuel çalıştırma ile donatılmıştır ve pnömatik bir aktüatör ve manuel bir mekanizmaya sahiptir. Kama kapaklı vananın aktüatöründe çift katmanlı bir silindir yapısının benimsenmesi nedeniyle, kaldırma kuvveti, tek silindirli pnömatik kama kapaklı vananınkine kıyasla iki katına çıkar. Bu, tek silindirli pnömatik kama kapaklı vanaların bazı valf plakalarının valf gövdesine sıkışıp açılamaması sorununu temelden çözer. Ayrıca, valf bir tampon mekanizması ile donatıldığından, valfi kapatırken pistonun aşağı doğru darbesinin neden olduğu valf plakası sızdırmazlık yüzeyinin ve valf gövdesi sızdırmazlık yüzeyinin aşınmasını etkili bir şekilde azaltabilir ve aynı zamanda kapak sıkışması olgusunu önleyebilir. Vana, gelişmiş teknoloji, güvenilir performans, uygun çalıştırma anahtarlaması ve bakımı özelliklerine sahiptir ve çeşitli ortamların kontrolü için petrol, kimya endüstrisi, deniz taşımacılığı ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

 

 

Model nominal basınç
PN(MPa)
Valf gövdesi test basıncı
PN(MPa)
Çalışma sıcaklığı (℃)
120 200 225 250 300 350 400 425
Mukavemet testi Sızdırmazlık testi Çalışma basıncı (MPa)
Z6S41H-16 1.6 2.4 1.75 1.6 1.6            
Z6S41H-25 2.5 3.8 2.75 2.5 2.5            
Z6S41H-40 4 6 4.4 2.5 6 4 3.6 3.6 2.8 2.2 3.5
Z6S41H-64 6.4 9.6 7.04 5.6 9.6 4.5 5 7.04 4 6.4 3.6

 

Parça Adı Malzeme
Valf gövdesi, valf kapağı, valf plakası Dökme çelik
Valf gövdesi ve kapak plakasının sızdırmazlık yüzeyleri Alaşımlı çelik
Valf mili Paslanmaz çelik veya sert krom kaplı 45# çelik
Saplama cıvatası 35# çelik
Silindir 20# çelik
Piston Dökme alüminyum alaşımı
Manuel somun Bronz
Sızdırmazlık halkası Asbest kauçuk levha
Piston halkası ve yakası Yağa dayanıklı kauçuk "O" halkası
Ambalaj Grafit asbest

 

Çalışma Prensibi
Bu seri ürünler, pistonu itmek ve kapıyı dikey olarak hareket ettirmek için 0,4-0,6MPa arıtılmış basınçlı havayı çalışma gücü olarak kullanır, böylece valfi açar veya kapatır.
 
Çift katmanlı silindirin ve tampon mekanizmasının çalışma prensipleri, kama kapaklı vananın çalışmasına göre dört aşamada açıklanmaktadır:
 
  1. Kama kapaklı vananın ön açılma aşaması: Üst silindirin (bundan sonra üst piston olarak anılacaktır) ve alt silindirin (bundan sonra alt piston olarak anılacaktır) pistonları aynı anda gerilir. Üst ve alt pistonların tahrikiyle, valf mili, tek bir pistona göre neredeyse iki kat daha fazla kaldırma kuvveti ile, kapak sızdırmazlık yüzeyi ile valf gövdesi sızdırmazlık yüzeyi arasındaki maksimum statik sürtünmeyi aşarak, kapağın yükselmesini sağlar. Basınçlı hava, üst silindirin alt hava odasından, bölmede ayarlanan belirli bir kanal aracılığıyla ve bir bağlantı borusu aracılığıyla alt silindirin alt hava odasına akar, hem üst hem de alt pistonları aynı anda çalışmaya iter. Alt silindirin üst hava odasındaki gaz, bölmede ayarlanan başka bir özel kanal aracılığıyla silindirden dışarı atılır.
  2. Kama kapaklı vananın açılma sonrası aşaması: Kapak hafifçe açıldıktan sonra, alt piston üst ölü merkeze ulaşır. Kapak, tamamen açık konuma ulaşana kadar üst pistonun tahriki altında yükselmeye devam eder.
  3. Kama kapaklı vananın kapanma öncesi aşaması: Üst pistonun tahrikiyle, kapak tamamen açık konumdan ayrılır ve inmeye başlar.
  4. Kama kapaklı vananın kapanma sonrası aşaması: Alt piston, alt piston patronuna çarptığında ve alt pistonun birlikte inmeye devam etmesini sağladığında, alt silindirin üst hava odasının giriş kanalı ve alt silindirin alt hava odasının egzoz kanalı kısıtlanır, bu da iniş hızını önemli ölçüde yavaşlatır, ta ki kapak tamamen kapalı konuma düşene kadar. Bu, kapağın aşağı doğru hareketinin etkisini azaltır, valfin kapağı çok sıkıştırmadan otomatik olarak kapanmasını sağlar ve aynı zamanda sızdırmazlık yüzeylerini darbenin neden olduğu hasarlardan korur.

 

Çalışma Prensibi
Bu seri ürünler, pistonu itmek ve kapıyı dikey olarak hareket ettirmek için 0,4-0,6MPa arıtılmış basınçlı havayı çalışma gücü olarak kullanır, böylece valfi açar veya kapatır.
 
Çift katmanlı silindirin ve tampon mekanizmasının çalışma prensipleri, kama kapaklı vananın çalışmasına göre dört aşamada açıklanmaktadır:
 
  1. Kama kapaklı vananın ön açılma aşaması: Üst silindirin (bundan sonra üst piston olarak anılacaktır) ve alt silindirin (bundan sonra alt piston olarak anılacaktır) pistonları aynı anda gerilir. Üst ve alt pistonların tahrikiyle, valf mili, tek bir pistona göre neredeyse iki kat daha fazla kaldırma kuvveti ile, kapak sızdırmazlık yüzeyi ile valf gövdesi sızdırmazlık yüzeyi arasındaki maksimum statik sürtünmeyi aşarak, kapağın yükselmesini sağlar. Basınçlı hava, üst silindirin alt hava odasından, bölmede ayarlanan belirli bir kanal aracılığıyla ve bir bağlantı borusu aracılığıyla alt silindirin alt hava odasına akar, hem üst hem de alt pistonları aynı anda çalışmaya iter. Alt silindirin üst hava odasındaki gaz, bölmede ayarlanan başka bir özel kanal aracılığıyla silindirden dışarı atılır.
  2. Kama kapaklı vananın açılma sonrası aşaması: Kapak hafifçe açıldıktan sonra, alt piston üst ölü merkeze ulaşır. Kapak, tamamen açık konuma ulaşana kadar üst pistonun tahriki altında yükselmeye devam eder.
  3. Kama kapaklı vananın kapanma öncesi aşaması: Üst pistonun tahrikiyle, kapak tamamen açık konumdan ayrılır ve inmeye başlar.
  4. Kama kapaklı vananın kapanma sonrası aşaması: Alt piston, alt piston patronuna çarptığında ve alt pistonun birlikte inmeye devam etmesini sağladığında, alt silindirin üst hava odasının giriş kanalı ve alt silindirin alt hava odasının egzoz kanalı kısıtlanır, bu da iniş hızını önemli ölçüde yavaşlatır, ta ki kapak tamamen kapalı konuma düşene kadar. Bu, kapağın aşağı doğru hareketinin etkisini azaltır, valfin kapağı çok sıkıştırmadan otomatik olarak kapanmasını sağlar ve aynı zamanda sızdırmazlık yüzeylerini darbenin neden olduğu hasarlardan korur.

 

Yapı, Malzemeler ve Kullanım Talimatları
  1. Valf gövdesi, valf gövdesi, valf kapağı, kapak plakası, valf mili, sızdırmazlık halkası, çift katmanlı silindir ve piston çubuğu, bölme tampon mekanizması, manuel mekanizma, pnömatik-manuel dönüştürme cihazı ve valf kapağı ambalaj cihazından oluşur.
  2. Valf pnömatik olarak çalıştırıldığında, üst piston strokunun üst ucuna ulaştığında üst konum vericisine karşı itebilir ve bir sinyal göndermesini sağlayabilir; alt piston, strokunun alt ucuna ulaştığında alt konum vericisine karşı itebilir ve bir sinyal göndermesini sağlayabilir. Bu sinyaller, kama kapaklı vananın açılış ve kapanış durumunu merkezi işletme odasındaki analog gösterge panelinde görüntülemek için kullanılır.
  3. El çarkının üst kısmındaki uzayan gösterge çubuğunun yükselmesi ve alçalması, valfin kapağının kaldırılmış veya indirilmiş durumda olup olmadığını gösterir. Kama kapaklı vana kapatıldığında, uzayan gösterge çubuğu en düşük konumdadır; tersine, kama kapaklı vana tamamen açıldığında, uzayan gösterge çubuğu en yüksek konumdadır. Bu, valfin açılış ve kapanış durumunun yerinde göstergesi olarak hizmet eder.
  4. Silindir kafasının üst kısmına bir pnömatik-manuel dönüştürme cihazı takılmıştır. Dönüştürme kolunu saat yönünde çevirin ve konumlandırma için "pnömatik" konumlandırma deliğine kaldırın ve kama kapaklı vana pnömatik çalışma durumunda olacaktır; tersine, dönüştürme kolunu "manuel" konumlandırma deliğine konumlandırmak için kaldırın ve saat yönünün tersine çevirin ve kama kapaklı vana manuel olarak çalıştırılabilir. Kama kapaklı vanayı manuel olarak çalıştırırken, el çarkını saat yönünde çevirmek valfi kapatır ve saat yönünün tersine çevirmek valfi açar. Konik dişli tahrikli olanlar için, el çarkının dönüş yönü tersine çevrilir.
  5. Ana bileşenlerin malzemeleri

 

Parça adı Malzeme
Valf gövdesi, valf kapağı, valf plakası Dökme çelik
Valf gövdesi ve kapak plakasının sızdırmazlık yüzeyleri alaşımlı çelik
Valf mili paslanmaz çelik veya aşınmaya dayanıklı sert kaplı 45# çelik
saplama cıvatası 35# çelik
silindir 20# çelik
piston dökme alüminyum alaşımı
manuel somun bronz
sızdırmazlık halkası asbest kauçuk levha
piston halkası ve yaka yağa dayanıklı kauçuk O-ring
ambalaj grafit asbest ipi

 

Montaj, Kullanım ve Bakım Önlemleri
  1. Montajdan önce, valf modelinin kullanım gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını dikkatlice kontrol edin.
  2. Valfi takarken, bakım ve çalıştırma kolaylığı dikkate alınmalıdır.
  3. Montajdan önce, valf bir sızdırmazlık testinden ve üçten fazla yüklenmemiş açma/kapama testinden geçmelidir. Pnömatik kama kapaklı vananın kapağı esnek bir şekilde geçiş yapmalı ve tüm hareketli parçalar sıkışmamalıdır.
  4. Montaj sırasında, giriş ve çıkış portlarından, sızdırmazlık yüzeylerinden ve bağlantı yüzeylerinden kir ve kalıntıları temizleyin ve bağlantı cıvatalarının eşit olarak sıkılıp sıkılmadığını kontrol edin.
  5. Montajdan sonra, bir sızdırmazlık testi ve pnömatik ve manuel çalıştırma testleri yapın. Aynı zamanda, valf tamamen açık veya tamamen kapalı olduğunda konum vericisinin sinyalleri doğru bir şekilde gönderip gönderemediğini kontrol edin.
  6. Kullanım sırasında, kapak tamamen açılmalı veya tamamen kapatılmalıdır. Kama kapaklı vanayı akış düzenlemesi için bir kısma vanası olarak kısmen açık kullanmaya izin verilmez. Aksi takdirde, sızdırmazlık yüzeyi ortam akışının aşındırması altında hasar görebilir.
  7. Kullanım sırasında, hava kaynağının su tahliye filtresini, basınç düşürme valfini ve yağ sisi yağlayıcısını düzenli olarak kontrol edin. Gerekirse, silindirin iç duvarına düzenli olarak az miktarda yağlama yağı ekleyin.
  8. Valfin hizmet ömrü boyunca, kullanım sıklığına göre düzenli denetimler ve bakım yapın.
  9. Hava besleme arızası durumunda, pnömatikten manuel çalışmaya geçin. Geçiş yaparken, önce dönüştürme kolunu dışarı çekerek konumlandırma pimini çekin, kolu saat yönünün tersine çevirin ve kolu yerine oturana kadar uygun şekilde döndürün, ardından valfin manuel çalışması gerçekleştirilebilir. Manuelden pnömatik çalışmaya geçerken, sıfırlamak için kolu saat yönünde çevirin. Çalışma sırasında, pnömatik ve manuel çalışmaların karıştırılmaması gerektiği unutulmalıdır; özellikle, dönüştürme kolu manuel konumdayken pnömatik çalışmaya izin verilmez.

 

Genel boyutlar

Petrol Kimya Endüstrisi için Çift Silindirli Pnömatik Kama Kapaklı Vanalar 0

 

Nominal çap (DN) 50 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700
nominal basınç
(MPa)
1.6,2.5,4.0,6.4
φA 240 280 320 400 400 400 500 500 560 560 560 640 640
L PN1.6 250 280 300 350 400 450 500 550 600 650 700 800 900
PN2.5 250 280 300 350 400 450 500 550 600 650 700 800  
PN4.0   310 350 450 550 650 750 850 950        
PN6.4   310 350 450 550 650 750 850 950        
H PN1.6 900 1020 1120 1450 1700 2080 2280 2550 2800 3250 3460 3650 4710
PN2.5 900 1020 1120 1450 1700 2100 2300 2570 2820 3320 3490 3680  
PN4.0   1020 1120 1500 1750 2150 2350 2620 2870        
PN6.4   1020 1120 1500 1750 2150 2350 2620 2870        

 

Sipariş Bilgileri
  1. Ürün modeli
  2. Nominal çap
  3. Nominal basınç
  4. Çalışma basıncı
  5. Çalışma sıcaklığı
  6. Valf gövdesi malzemesi
  7. Bir konum vericisi ve bir kontrol kutusu ile donatılıp donatılmayacağı