Случаи

Дом > Случаи >

Последние корпоративные кейсы о Ремонт сервоклапана Parker (Модель продукта: 41564 Kaarst, Германия; D3FPE50YB9HB7047P00; PTS ID 198P73R0)

События

Случаи

Контакты

Контакты: Mr. flnn

Телефон: 86-13122669823-9-18

Контакт теперь

Перешлите нас

Ремонт сервоклапана Parker (Модель продукта: 41564 Kaarst, Германия; D3FPE50YB9HB7047P00; PTS ID 198P73R0)

2025-10-30

Кейс ремонта сервоклапана Parker

Основная информация

Модель продукта: D3FPE50YB9HB7047P00 (Производство: 41564 Каарст, Германия; PTS ID: 198P73R0)

Применение: Гидравлический пресс для штамповки автомобильных компонентов (используется на заводе автозапчастей Tier 1 в Баварии, Германия)

Продолжительность работы до поломки: 5 лет (приблизительно 8200 рабочих часов)

Причина поломки: Внезапный скачок давления в гидравлической системе (вызванный неисправным предохранительным клапаном), приведший к внутреннему ударному повреждению сервоклапана

Описание неисправности

В октябре 2025 года завод сообщил о полной функциональной неисправности гидравлического пресса, оснащенного этим сервоклапаном, с выявлением следующих критических проблем после первоначального осмотра:

Повреждение основных компонентов:

- Оригинальный золотник клапана был непоправимо поврежден — видимые трещины на поверхности золотника и сильная деформация на управляющей кромке, что сделало его неспособным регулировать поток масла.

- Соленоидная катушка полностью вышла из строя: при тестировании мультиметром не было обнаружено электрического сопротивления (стандартное сопротивление для этой модели: 28±2Ω), а обмотка катушки показала признаки перегорания из-за аномального тока.

- Внутреннее ударное повреждение структуры клапана: на внутренней стенке полости клапана были видны вмятины и царапины, а встроенный датчик положения (используемый для обратной связи по положению золотника) был разбит — при электрическом тестировании не обнаружено выходного сигнала.

Вторичные проблемы:

- Утечка масла в нескольких портах соединения клапана из-за повреждения внутренних уплотнений.

- Внешняя пластина корпуса клапана (материал: алюминиевый сплав) имела небольшую деформацию и трещину 2 мм в монтажном отверстии, что влияло на точность сборки.

- Пресс оставался неработоспособным, что привело к полной остановке производственной линии.

Процесс технического обслуживания

1. Разборка и комплексный осмотр

Сервоклапан был снят и разобран в чистом помещении (класс 1000) во избежание дальнейшего загрязнения. Основные результаты после детального осмотра:

- Золотник клапана: трещины по всему корпусу золотника (длина: 3 мм) и необратимая деформация на выемке управления потоком — не подлежит ремонту, требуется полная замена.

- Соленоидная катушка: расплавлен изоляционный слой обмотки, окислены медные провода — возможность ремонта отсутствует.

- Датчик положения: корпус датчика треснул, повреждена внутренняя плата — выходной сигнал прерван.

- Внутренняя полость: вмятина глубиной 4 мм на стенке полости и остатки металлического мусора от столкновения.

- Пластина корпуса: деформация на монтажной кромке (смещение 0,8 мм) и продольная трещина 2 мм в верхнем монтажном отверстии.

2. Целенаправленные ремонтные действия

(1) Замена основных компонентов

Заменен поврежденный золотник клапана на оригинальный золотник Parker OEM (номер детали: D3FPE-SPOOL-50Y), обеспечивающий соответствие размерной точности (допуск: ±0,005 мм) для управления потоком.

Установлена новая совместимая соленоидная катушка (номер детали Parker: D3FPE-COIL-24V) с номинальным напряжением 24 В постоянного тока и проведено испытание сопротивления изоляции (результат: 500 МОм, соответствует стандарту ≥100 МОм).

Заменен разбитый датчик положения на оригинальный Parker (модель: D3FPE-SENSOR-POS) и откалиброван его выходной сигнал до 0-10 В (соответствует системе обратной связи клапана).

(2) Восстановление внутренней полости

Удален металлический мусор из внутренней полости с помощью пневматического пистолета высокого давления (давление 0,6 МПа) и отполирована вмятая стенка полости абразивной бумагой зернистостью 1200 для восстановления гладкости (шероховатость поверхности после полировки: Ra 0,15 мкм).

Промыт весь внутренний канал сверхчистым гидравлическим маслом (ISO VG 46, количество частиц: ≤10 частиц/мл для ≥5 мкм) для удаления остаточных загрязнений.

(3) Ремонт пластины корпуса

Деформация пластины корпуса устранена с помощью прецизионного гидравлического пресса (давление: 50 кН) для исправления смещения 0,8 мм, обеспечивающего параллельность с корпусом клапана (допуск: ±0,01 мм).

Трещина 2 мм в монтажном отверстии отремонтирована путем сварки алюминиевого сплава (с использованием сварочной проволоки ER5356) с последующим шлифованием и сверлением для восстановления исходного диаметра отверстия (12 мм) и целостности резьбы (M12×1,5).

Проведено испытание под давлением отремонтированной пластины корпуса (испытательное давление: 300 бар, продолжительность: 30 мин) для подтверждения отсутствия утечек.

(4) Окончательная калибровка

Все замененные/отремонтированные компоненты установлены на одобренный Parker испытательный стенд (модель: 8910A) для калибровки системы:

- Отрегулирован ток соленоидной катушки до 1,8 А (номинальное значение) для обеспечения стабильной выходной магнитной силы.

- Откалиброван датчик положения для достижения точности обратной связи по положению золотника ±0,002 мм.

- Оптимизирована скорость потока клапана до 50 л/мин (номинальная для D3FPE50YB9HB7047P00) и проверена стабильность регулирования давления в пределах ±0,3 бар.

3. Послеремонтное тестирование и проверка

Сервоклапан повторно установлен в гидравлический пресс и проведено 6-часовое непрерывное эксплуатационное испытание:

- Утечка масла в каком-либо порту соединения не обнаружена; внутреннее давление оставалось стабильным на уровне 200±0,2 бар (заданное значение).

- Соленоидная катушка работала нормально, без перегрева (температура поверхности: ≤45℃, стандарт: ≤60℃).

- Датчик положения обеспечивал точную обратную связь, позволяя штоку пресса достигать точности позиционирования ±0,05 мм.

- Пресс возобновил полную функциональность, время отклика штока восстановлено до 0,25 с (соответствует производственным требованиям ≤0,3 с).

Проведено 3-недельное наблюдение: повторных неисправностей не обнаружено; линия штамповки автомобильных компонентов поддерживала выход продукции на уровне 99,8% (по сравнению с 0% во время простоя).

Отзывы клиентов

Завод подтвердил, что комплексный ремонт решил все критические проблемы, сведя к минимуму время простоя производства до 48 часов (по сравнению с расчетными 7 днями при замене всего клапана). Использование оригинальных компонентов Parker и целевой ремонт снизили затраты примерно на 8500 евро (по сравнению с покупкой нового сервоклапана за 12000 евро). Завод также подчеркнул, что структурная целостность отремонтированной пластины корпуса и откалиброванные датчики обеспечили долгосрочную эксплуатационную надежность.

Новости

Случаи

Ремонт сервоклапана Parker (Модель продукта: 41564 Kaarst, Германия; D3FPE50YB9HB7047P00; PTS ID 198P73R0)

Основная информация

Описание неисправности

Процесс технического обслуживания

1. Разборка и комплексный осмотр

2. Целенаправленные ремонтные действия

(1) Замена основных компонентов

(2) Восстановление внутренней полости

(3) Ремонт пластины корпуса

(4) Окончательная калибровка

3. Послеремонтное тестирование и проверка

Отзывы клиентов

Модулирующие лампы

Сервоклапаши

Пропорциональный клапан

ШАРИКОВЫЕ КЛАПАНЫ

Затворы

Гидравлический клапан

Клапан-бабочки

Новости

Случаи

Ремонт сервоклапана Parker (Модель продукта: 41564 Kaarst, Германия; D3FPE50YB9HB7047P00; PTS ID 198P73R0)​

Основная информация

Описание неисправности

Процесс технического обслуживания

1. Разборка и комплексный осмотр

2. Целенаправленные ремонтные действия

(1) Замена основных компонентов

(2) Восстановление внутренней полости

(3) Ремонт пластины корпуса

(4) Окончательная калибровка

3. Послеремонтное тестирование и проверка

Отзывы клиентов

Модулирующие лампы

Сервоклапаши

Пропорциональный клапан

ШАРИКОВЫЕ КЛАПАНЫ

Затворы

Гидравлический клапан

Клапан-бабочки

Ремонт сервоклапана Parker (Модель продукта: 41564 Kaarst, Германия; D3FPE50YB9HB7047P00; PTS ID 198P73R0)