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DN20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 Valvola di controllo della pressione a comando pilota

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: WEYO

Numero di modello: V500-ZZHP

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: Negoziabile

Prezzo: Based on oroiect reauirements

Imballaggi particolari: Imballaggi personalizzati per proteggere i prodotti

Tempi di consegna: 7 - 15 giorni per piccoli ordini, 15-30 giorni per grandi ordini

Termini di pagamento: L/c, t/t

Capacità di alimentazione: 5000 unità al mese per piccole parti. 1000 unità al mese per grandi parti

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Evidenziare:

Valvola di controllo della pressione a comando pilota DN20

,

Valvola di controllo della pressione a comando pilota DN25

,

Regolatore di pressione a comando pilota DN150

Tipo di corpo:
Globo
Dimensione della valvola:
DN20,25,32,40,50,65,80,100,125,150 (¾”, 1”, 1¼”, 1½”, 2”, 2½”, 3”, 4”, 5”, 6”)
Valutazione della pressione:
PN10,16 (Classe ANSI 150)
Connessione finale:
Flanche: RF
Flanche standard:
GB/T 9113.1JB/T 79.1,HG/T 20592,HG/T 20615,SH 3406,ANSI B16.5
Materiali per corpo e cofano:
A216 WCB A351 CF8, A351 CF8M, A351 CF3, A351 CF3M
Materiali di rifinitura:
A182 F304, A182 F316, A182 F304L, A182 F316L, Superficie di tenuta in PTFE o saldatura di riporto in
O-ring:
Gomma resistente agli oli, PTFE
Tipo del cofano:
Tipo standard
Tipo di spina:
Fondo piatto, Sbilanciato
Norma per le perdite del sedile:
GB/T 4213, ANSI B16.104
Perforazione:
Classe IV, VI (Tenuta morbida)
Caratteristica di flusso:
Apertura rapida
Accuratezza di regolamento:
≤ ± 5%
Tipo di regolamento:
Regolamento di uscita (B), regolamento di entrata (K)
Campo di regolazione di pressione:
0.5~100 kPa
Temperatura media:
-40~80℃
Attuatore del diaframma pneumatico:
Tipo di attuazione: ad azione diretta, Area effettiva del diaframma (cm2): 200, 280, 400, Materiali
Tipo di corpo:
Globo
Dimensione della valvola:
DN20,25,32,40,50,65,80,100,125,150 (¾”, 1”, 1¼”, 1½”, 2”, 2½”, 3”, 4”, 5”, 6”)
Valutazione della pressione:
PN10,16 (Classe ANSI 150)
Connessione finale:
Flanche: RF
Flanche standard:
GB/T 9113.1JB/T 79.1,HG/T 20592,HG/T 20615,SH 3406,ANSI B16.5
Materiali per corpo e cofano:
A216 WCB A351 CF8, A351 CF8M, A351 CF3, A351 CF3M
Materiali di rifinitura:
A182 F304, A182 F316, A182 F304L, A182 F316L, Superficie di tenuta in PTFE o saldatura di riporto in
O-ring:
Gomma resistente agli oli, PTFE
Tipo del cofano:
Tipo standard
Tipo di spina:
Fondo piatto, Sbilanciato
Norma per le perdite del sedile:
GB/T 4213, ANSI B16.104
Perforazione:
Classe IV, VI (Tenuta morbida)
Caratteristica di flusso:
Apertura rapida
Accuratezza di regolamento:
≤ ± 5%
Tipo di regolamento:
Regolamento di uscita (B), regolamento di entrata (K)
Campo di regolazione di pressione:
0.5~100 kPa
Temperatura media:
-40~80℃
Attuatore del diaframma pneumatico:
Tipo di attuazione: ad azione diretta, Area effettiva del diaframma (cm2): 200, 280, 400, Materiali
DN20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 Valvola di controllo della pressione a comando pilota
La valvola di controllo della pressione a comando pilota serie ZZHP non necessita di energia esterna; l'energia propria del fluido viene utilizzata come fonte di alimentazione e quindi introdotta nel pilota per controllare lo spostamento dell'otturatore della valvola principale al fine di modificare il flusso del fluido, quindi la pressione di uscita (tipo B) o la pressione di ingresso (tipo K) rimane costante.
La valvola di controllo della pressione a comando pilota presenta le seguenti caratteristiche:
L'impostazione della pressione viene implementata sul pilota, quindi è facile, comoda e consente di risparmiare tempo. Inoltre, può essere impostata in qualsiasi momento in condizioni di produzione continua.
L'intervallo di regolazione della pressione è più ampio rispetto alla valvola di controllo della pressione a comando automatico ZZY con un rapporto di pressione particolarmente elevato, ad esempio pressione di ingresso: 0,8 MPa, pressione di uscita: 50 mmH2O, il rapporto di pressione è fino a 1600.
La precisione di regolazione è superiore rispetto alla valvola di controllo della pressione a comando automatico ZZY con una grande area efficace del diaframma di rilevamento della pressione, una piccola rigidità della molla, un'azione di risposta particolarmente sensibile, una pressione estremamente bassa (50 mmH2O) o una variazione di pressione possono essere rilevate, un funzionamento regolare del dispositivo, quindi è adatta per applicazioni che richiedono un controllo di alta precisione.
Non viene adottata alcuna costruzione di tenuta per ridurre l'attrito dello stelo e ottenere una piccola zona morta.
ZZHP-16B è principalmente adatta per alta pressione di ingresso (0,2~0,8 MPa) e bassa pressione di uscita (0,5~100 kPa, ad esempio 50 mmH2O) e può sostituire una valvola di controllo della pressione a comando automatico ZZYP e una valvola di controllo della micropressione a comando automatico ZZVP; ZZHP-16K può essere utilizzata per il dispositivo di sfiato dell'azoto insieme a ZZHP-16B (utilizzata per il dispositivo di alimentazione dell'azoto). ZZHP-16K da sola può sostituire la valvola di controllo della micropressione a comando automatico ZZVP (pressione di ingresso ≤ 0,1 MPa), tuttavia la valvola di controllo della pressione a comando pilota ZZHP-16K non è limitata da quanto sopra.
 
Cv nominale, corsa e cadute di pressione ammissibili

Valvola
dimensione
mm(pollici)

Porta
dimensione
(mm)

Nominale
Kv

Nominale
Cv

Corsa
(mm)

Ammissibile
pressione
cadute(MPa)

dimensione valvola
mm(pollici)

Porta
dimensione
(mm)

Nominale
Kv

Nominale
Cv

Corsa
(mm)

Ammissibile
pressione
cadute(MPa)
20 (¾) 6 0,32 0,37 8 1,6 32 (1¼) 32 12,5 14,5 10 1,6
15 4 4,6 40 (1½) 40 20 23
20 5 5,8 50 (2) 50 32 37 12 1,1
25 (1) 6 0,32 0,37 8 1,6 65 (2½) 65 50 58 15 0,4
15 4 4,6 80 (3) 80 80 93 18
20 5 5,8 100 (4) 100 125 145 20 0,6
25 8 9,3 125 (5) 125 160 186 30
  6 (150) 150 320 371 40

 

Caratteristiche di flusso
DN20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 Valvola di controllo della pressione a comando pilota 0
                              Apertura rapida 
Costruzione interna della valvola
DN20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 Valvola di controllo della pressione a comando pilota 1
Fig. 1 Regolazione della pressione di uscita ZZHP-16B                                          fig. 2 Regolazione della pressione di ingresso ZZHP-16K
            (dispositivo di alimentazione dell'azoto)                                                                      (dispositivo di sfiato dell'azoto)
 
Principio di funzionamento
La costruzione del dispositivo di alimentazione dell'azoto è mostrata in figura 1, il fluido, situato nella parte superiore del
serbatoio, viene introdotto attraverso il tubo di impulso all'unità di prova, la forza causata dal fluido su
l'unità di prova è in equilibrio con il precarico della molla. Quando la pressione all'interno del serbatoio è
abbassata al punto di impostazione del dispositivo di alimentazione dell'azoto, l'equilibrio viene interrotto e il pilota
il tappo viene aperto, quindi il tappo della valvola principale viene aperto dopo che il gas di ingresso entra nella parte superiore
e nel coperchio del diaframma inferiore attraverso il regolatore del filtro dell'aria e la valvola a farfalla e quindi il
l'azoto viene fornito nel serbatoio; quando la pressione all'interno del serbatoio è fino al punto di impostazione,
il precarico della molla dell'unità di prova fa chiudere il tappo pilota, quindi il tappo della valvola principale è
anche chiuso, quindi l'integrazione di azoto viene interrotta.
La costruzione del dispositivo di sfiato dell'azoto è mostrata in figura 2, il principio di funzionamento è fondamentalmente lo
stesso del dispositivo di alimentazione dell'azoto, il fluido viene introdotto nel coperchio inferiore del diaframma del
unità di prova, quando la pressione all'interno del serbatoio è fino al punto di impostazione, il tappo pilota viene aperto
quindi anche il tappo della valvola principale viene aperto, inizia lo sfiato. Quando la pressione viene abbassata a
punto di impostazione, la valvola principale viene chiusa, quindi lo sfiato termina.
 
Dimensioni esterne e peso
DN20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 Valvola di controllo della pressione a comando pilota 2
公称通径
Dimensione valvola
mm(pollici)
20
(¾)
25
(1)
32
(1¼)
40
(1½)
50
(2)
65
(2½)
80
(3)
100
(4)
125
(5)
150
(6)
A 150 160 180 200 230 290 310 350 400 480
H 640 640 650 650 660 700 700 750 800 800
H1 85 85 100 100 110 140 150 165 200 225
H2 390 390 390 435 435 435 435 435 565 565
ØB 308 308 308 394 394 394 394 394 498 498
重量(kg)
Peso
26 26 35 40 50 72 90 114 130 144
 
Esempio di applicazione (per dispositivo di tenuta ad azoto)
DN20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 Valvola di controllo della pressione a comando pilota 3
L'azoto si trova sull'estremità superiore dell'olio raffinato all'interno del serbatoio, la pressione, di solito intorno a
100 mmH2O, è controllata dal dispositivo di tenuta ad azoto. Quando la valvola di uscita si apre, il livello interno del serbatoio
scende, nel frattempo la valvola di alimentazione dell'azoto ZZHP-16B viene aperta per fornire azoto in
il serbatoio, fino a quando la pressione non raggiunge il punto di impostazione; quando la valvola di ingresso si apre, il livello sale, il
la pressione dell'azoto aumenta e quindi la valvola di alimentazione dell'azoto ZZHP-16B viene chiusa. L'azoto ZZHP-16K
la valvola di sfiato viene aperta sotto il regolatore di pressione; l'azoto viene rilasciato fino a quando la pressione non è
abbassata al punto di impostazione. Per garantire la sicurezza del serbatoio, deve essere fornita una valvola di sfiato
nella parte superiore del serbatoio.
Impostazione della pressione di alimentazione dell'azoto P2: il punto di impostazione P2 viene selezionato, ad esempio 1 kPa (100 mmH2O),
viene regolato dalla molla di impostazione della pressione.
Impostazione della pressione di sfiato dell'azoto Po: regolare il regolatore di pressione e regolare l'impostazione della pressione
pre-compressione della molla impostata, Po dovrebbe essere molto più alta di P2, ad esempio 2 kPa (200H2O), per evitare
l'apertura e la chiusura frequenti.
Impostazione della pressione della valvola di sfiato Pb: quando la pressione di alimentazione dell'azoto e la pressione di sfiato dell'azoto sono impostate, per
evitare l'apertura e la chiusura frequenti, la pressione della valvola di sfiato Pb dovrebbe essere superiore a Po e il
la differenza tra le pressioni non può essere troppo piccola, ad esempio 3 kPa (300 mmH2O).
Pressione di alimentazione dell'azoto P2, sfiato dell'azoto Po e pressione della valvola di sfiato Pb: Pb>Po>P2.
1. La posizione di pressione della valvola di alimentazione dell'azoto ZZHP-16B dovrebbe essere vicino al serbatoio.
2. Il manometro dovrebbe essere vicino al punto di pressione.
3. La tubazione di uscita della valvola di alimentazione dell'azoto ZZYP-16B dovrebbe essere più grande della tubazione di ingresso
 
Dimensioni esterne e peso
DN20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 Valvola di controllo della pressione a comando pilota 4

Dimensione valvola
mm(pollici)
20
(¾)
25
(1)
32
(1¼)
40
(1½)
50
(2)
65
(2½)
80
(3)
100
(4)
125
(5)
150
(6)
A 150 160 180 200 230 290 310 350 400 480
H 640 640 650 650 660 700 700 750 800 800
H1 85 85 100 100 110 140 150 165 200 225
H2 390 390 390 435 435 435 435 435 565 565
ØB 308 308 308 394 394 394 394 394 498 498
重量(kg)
Peso
26 26 35 40 50 72 90 114 130 144
 
Esempio di applicazione (per dispositivo di tenuta ad azoto)
DN20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 Valvola di controllo della pressione a comando pilota 5
L'azoto si trova sull'estremità superiore dell'olio raffinato all'interno del serbatoio, la pressione, di solito intorno a
100 mmH2O, è controllata dal dispositivo di tenuta ad azoto. Quando la valvola di uscita si apre, il livello interno del serbatoio
scende, nel frattempo la valvola di alimentazione dell'azoto ZZHP-16B viene aperta per fornire azoto in
il serbatoio, fino a quando la pressione non raggiunge il punto di impostazione; quando la valvola di ingresso si apre, il livello sale, il
la pressione dell'azoto aumenta e quindi la valvola di alimentazione dell'azoto ZZHP-16B viene chiusa. L'azoto ZZHP-16K
la valvola di sfiato viene aperta sotto il regolatore di pressione; l'azoto viene rilasciato fino a quando la pressione non è
abbassata al punto di impostazione. Per garantire la sicurezza del serbatoio, deve essere fornita una valvola di sfiato
nella parte superiore del serbatoio.
Impostazione della pressione di alimentazione dell'azoto P2: il punto di impostazione P2 viene selezionato, ad esempio 1 kPa (100 mmH2O),
viene regolato dalla molla di impostazione della pressione.
Impostazione della pressione di sfiato dell'azoto Po: regolare il regolatore di pressione e regolare l'impostazione della pressione
pre-compressione della molla impostata, Po dovrebbe essere molto più alta di P2, ad esempio 2 kPa (200H2O), per evitare
l'apertura e la chiusura frequenti.
Impostazione della pressione della valvola di sfiato Pb: quando la pressione di alimentazione dell'azoto e la pressione di sfiato dell'azoto sono impostate, per
evitare l'apertura e la chiusura frequenti, la pressione della valvola di sfiato Pb dovrebbe essere superiore a Po e il
la differenza tra le pressioni non può essere troppo piccola, ad esempio 3 kPa (300 mmH2O).
Pressione di alimentazione dell'azoto P2, sfiato dell'azoto Po e pressione della valvola di sfiato Pb: Pb>Po>P2.
1. La posizione di pressione della valvola di alimentazione dell'azoto ZZHP-16B dovrebbe essere vicino al serbatoio.
2. Il manometro dovrebbe essere vicino al punto di pressione.
3. La tubazione di uscita della valvola di alimentazione dell'azoto ZZYP-16B dovrebbe essere più grande della tubazione di ingresso.