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2-Wege servogesteuerte Proportional-Drosselventile für Hochgeschwindigkeits-Hydraulikanwendungen wie Druckguss-Spritzsteuerung Spritzgießen

Produktdetails

Herkunftsort: USA

Markenname: OILGEAR

Modellnummer: SVX

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Min Bestellmenge: Verhandelbar

Preis: Based on oroiect reauirements

Verpackung Informationen: Anpassende Verpackungen zum Schutz der Produkte

Lieferzeit: 7 - 15 Tage für kleine Bestellungen, 15 - 30 Tage für große Bestellungen

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Einheiten pro Monat für kleine Teile. 1000 Einheiten pro Monat für große Teile

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Hervorheben:

Servogesteuerte Proportional-Drosselventile

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2-Wege Proportional-Drosselventile

2-Wege servogesteuerte Proportional-Drosselventile für Hochgeschwindigkeits-Hydraulikanwendungen wie Druckguss-Spritzsteuerung Spritzgießen
Die Olmsted SVX-Serie von 2-Wege-Servo-gesteuerten proportionalen Drosselklappen eignet sich hervorragend für Hochgeschwindigkeits-hydraulische Anwendungen wie Druckguss-Schusssteuerung, Spritzguss
 
Die Olmsted SVX-Serie von 2-Wege-Servo-gesteuerten proportionalen Drosselklappen ist speziell für hydraulische Anwendungen konzipiert, bei denen sehr feine
Die Ventile der SVX-Serie eignen sich hervorragend für Hochgeschwindigkeits-Hydraulikanwendungen wie die Druckguss-Schusssteuerung,Spritzgießerei und mehr.
 
Schlüsselmerkmale:
• Standard-Hohlraumgrößen NG40 bis NG125
*Erweiterter Bereich auf Anfrage verfügbar
• Hochgeschwindigkeits-DDV-Servopilotventil als Standard
• Branchenführende dynamische Reaktion für schnelle und präzise Bewegungssteuerung
• Die einzigartige Gestaltung der Durchflussfenster ermöglicht eine überlegene Durchflusskontrolle über einen breiten Bereich
• für eine lange Lebensdauer in den anspruchsvollsten Anwendungen mit hohem Zyklus
 

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Beschreibung:

Die SVX-Serie ist ein zweistufiges Kartuschenventil.Eine interne LVDT liefert Positionsrückmeldung der Steuerrolle für die geschlossene Proportionssteuerung.
Die Pilotsteuerung für die Hauptbühne erfolgt durch ein NFPA-Servoventil.die einen hohen Pilotfluss für eine ausgezeichnete dynamische Reaktion bietet.
Die Druck- und Tankverbindungen für das Pilotventil werden über die X- und Y-Anschlussstellen auf der Ventilkappe bereitgestellt oder können mit Pilotleitungen extern verbunden sein.
 

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1. Dynamische/statische Reaktion wird für das standardmäßig bereitgestellte Servo-Pilot-Ventil gegeben. Die Leistung kann für andere Pilotventiloptionen variieren.
 
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2. Die Einstufungen der Elektronik der Pilotanlage variieren je nach ausgewählter Befehlinput.
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